Συνεχίζονται οι δημοσιογραφικές αναλύσεις για την γραμμή Θεσσαλονίκη - Σμύρνη, αλλά το πλοίο παραμένει στο Νέο Μώλο Δραπετσώνας

Έρχονται δύσκολες μέρες για τις μικρές επιχειρήσεις του κλάδου. Αποκαλυπτικά τα στοιχεία του κύκλου εργασιών του πρώτου εξαμήνου του 2022

Αργεί η πληρωμή των επιχειρήσεων και της επιχορήγησης καυσίμων. Ομολογεί την μη ύπαρξη πίστωσης το υπουργείο Ναυτιλίας

Θετικά μηνύματα από την δρομολόγηση του Champion Jet 1 στην γραμμή Θεσσαλονίκη - Μύρινα - Μυτιλήνη

Μειώνονται οι κτηνοτρόφοι, αυξάνεται η παραγωγή γάλακτος

Παρατηρητής μιας απαράδεκτης κατάστασης το υπουργείο Ναυτιλίας. Πλοιοκτήτριες εταιρεία δρομολογούν τα πλοία τους όποτε και όπου επιθυμούν αυτές.

Πολύμηνες καθυστερήσεις στην καταβολή των οφειλόμενων ποσών σε κατοίκους και επιχειρήσεις των νησιών

Στον αέρα 234 υποψήφιοι καθώς δεν υπάρχουν οι αναγκαίες πιστώσεις για να ενταχθούν

Ανεβαίνουν οι τιμές του ελαιολάδου σε όλη την λεκάνη της Μεσογείου

Στο πετρέλαιο κίνησης η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση της μέσης τιμής σε ετήσια βάση

Σε ζωοτροφές και ενέργεια τα μεγαλύτερα ποσοστά αύξησης του κόστους τον Ιούνιο του 2022

Επίσκεψη Γεωργαντά στα Ανώγια της Κρήτης και προσπάθεια επαναπροσέγγισης των κτηνοτρόφων του νησιού από την κυβέρνηση

Στις τουριστικές αγορές του εξωτερικού θα στοχεύσει η καμπάνια αναφέρει η υφυπουργός Τουρισμού Σοφία Ζαχαράκη, ωστόσο μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί απολογισμός δράσεων

Ένα σημαντικό έργο για τους αγρότες της Λήμνου ματαιώνεται για ακόμη μια φορά

Χαμηλότερη η επιβατική κίνηση το επτάμηνο του 2022 σε σχέση με το επτάμηνο του 2019

Συνεχίζει τις αναρτήσεις στα κοινωνικά δίκτυα για το πλοίο η Levante Ferries

Τον Ιούλιο του 2022 έφθασαν 40% λιγότεροι τουρίστες από τον Ιούλιο του 2015