Δυναμικά ξεκινά για τη Λέσβο το άνοιγμα των διαπεριφερειακών μετακινήσεων, με μεγάλο αριθμό επιβατών στο πλοίο που φτάνει σήμερα το πρωί στο λιμάνι της Μυτιλήνης.

Όπως ανέφερε στο «Ν» 99 fm ο ταξιδιωτικός πράκτορας και εκπρόσωπος της Εταιρείας Attica Group Ηλίας Πίκουλος, οι περίπου 650 επιβάτες, αποκλειστικά για το νησί της Λέσβου και τα 80 οχήματα έρχονται προφανώς για το πανηγύρι του Ταξιάρχη στο Μανταμάδο το Σαββατοκύριακο.

«Αναλόγως, σημειώνει, αντίστοιχα αυξημένη κίνηση θα έχουμε και κατά την αναχώρηση του πλοίου από το λιμάνι της Μυτιλήνης με προορισμό τον Πειραιά, την Κυριακή το απόγευμα. 

Γενικότερα από το πρωί, το τηλέφωνο δεν έχει σταματήσει να χτυπά από κόσμο που επιθυμεί να πληροφορηθεί το νέο καθεστώς που ισχύει μετά το άνοιγμα των διαπεριφερειακών μετακινήσεων και τα έγγραφα που θα πρέπει να έχουν για να ταξιδέψουν.

Απαιτείται σύμφωνα με τα όσα έχουν δημοσιοποιηθεί ως τώρα, ο επιβάτης να έχει υποβληθεί σε τεστ κορονοϊού, είτε μοριακό, είτε ράπιντ τεστ είτε σελφ τεστ και να το έχει δηλώσει στη σχετική ηλεκτρονική  πλατφόρμα, μέσω της οποίας θα τυπώσει τη βεβαίωση ότι δεν έχει κορονοϊό. Από εκεί και πέρα συνοδευτικά με το εισιτήριο, ο επιβάτης παίρνει και μία υπεύθυνη δήλωση στην οποία θα πρέπει να αναφέρει εάν έχει κάνει τεστ κορονοϊού, εάν έχει νοσήσει ή εάν έχει έρθει σε επαφή με άτομα που νόσησαν πρόσφατα».

Αναφερόμενος στις προβλέψεις για την επιβατική κίνηση των επόμενων εβδομάδων και του καλοκαιριού που έρχεται, ο Ηλίας Πίκουλος σημείωσε ότι υπάρχει μια συγκρατημένη αισιοδοξία ότι σταδιακά θα επανέλθουμε στη λεγόμενη κανονικότητα με την αύξηση και της πληρότητας στα πλοία.

«Τα δρομολόγια προς Πειραιά, εξακολουθούν να είναι 6 την εβδομάδα, καθημερινά εκτός Σαββάτου ενώ μέσα στον Ιούνιο, αναμένεται να συμπληρωθεί το δρομολόγιο του Σιγρίου για το Σάββατο. Τον Ιούνιο εξάλλου τροποποιείται και το πρόγραμμα δρομολογίων για τη Βόρεια Ελλάδα, όπου διακόπτεται το δρομολόγιο της Θεσσαλονίκης και προστίθενται άλλα δύο δρομολόγια για Καβάλα. Συνολικά θα έχουμε δηλαδή τέσσερα δρομολόγια για Λήμνο – Καβάλα».

Σχολιάζοντας το γεγονός της μη διατήρησης του δρομολογίου της Θεσσαλονίκης παρά τις προσπάθειες που έγιναν από τους τοπικούς φορείς, ο Ηλίας Πίκουλος σημείωσε ότι υπάρχουν δεσμεύσεις από τον αρμόδιο Υπουργό Ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκη ότι από το Σεπτέμβριο θα πραγματοποιηθεί διαγωνισμός ώστε να καλυφθεί η γραμμή της Θεσσαλονίκης για όλο το χρόνο και όχι μόνο για μερικούς   μήνες.

Σε άλλο σημείο της συνέντευξής του, ο Ηλίας Πίκουλος δεν κρύβει τη δυσαρέσκειά του για το γεγονός ότι οι τοπικοί φορείς, όπως είπε αν και γνωρίζουν την ακριβή ημερομηνία που θα ξεκινήσει το δρομολόγιο του Σιγρίου και  έχουν ενημερωθεί για το αίτημα της εταιρείας να δέσει στο νέο λιμάνι και όχι στο παλιό του στρατού, δεν έχουν κάνει τις απαραίτητες παρεμβάσεις ώστε να δοθεί το πράσινο φως από τη Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων.

«Εγκαίρως είχα ενημερώσει τους αυτοδιοικητικούς του νησιού Α’ και Β’ βαθμού, για το γεγονός ότι το πλοίο που θα μπει στο δρομολόγιο έχει δύο καταπέλτες οι οποίοι δεν μπορούν να ανοίξουν στο παλιό λιμάνι. Δεν θέλω να φανώ μίζερος και γκρινιάρης, ωστόσο κανείς δεν φρόντισε να κάνει τις απαιτούμενες ενέργειες ώστε το πλοίο να δένει στο νέο λιμάνι. Δεν θα πω περισσότερα, αυτό που μας αξίζει, αυτό έχουμε τελικά. Το πλοίο θα δέσει στο παλιό λιμάνι και θα ανοίξει ο ένας μόνο καταπέλτης.

Ο Ηλίας Πίκουλος δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στη φετινή δραστηριότητα των κρουαζιερόπλοιων η οποία όπως είπε θα είναι πολύ μικρή, μόλις πέντε προσεγγίσεις, οι οποίες θα γίνουν μέσα στο φθινόπωρο από Σεπτέμβριο έως Νοέμβριο, εάν το επιτρέψει ο καιρός.