× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

«Γιατί δεν πληρώνεται το Μεταφορικό Ισοδύναμο;»

Επιστολή του προέδρου του Περιφερειακού Τμήματος Ανατολικού Αιγαίου του Οικονομικού Επιμελητηρίου Παναγιώτη Μπαρούτη προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Από το NEWSROOM Δημοσίευση 7/12/2021

«Γιατί δεν πληρώνεται το Μεταφορικό Ισοδύναμο;»
' χρόνος ανάγνωσης

Επιστολή προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκη, απέστειλε ο πρόεδρος του Περιφερειακού Τμήματος Ανατολικού Αιγαίου του Οικονομικού Επιμελητηρίου  Παναγιώτης Μπαρούτης για το ζήτημα της καθυστέρησης καταβολής του Μεταφορικού Ισοδύναμου. Όπως αναφέρει ο Παναγιώτης Μπαρούτης υπάρχει έντονη ανησυχία στους κατοίκους των νησιών μας, διότι από την αρχή του έτους υπάρχει έντονη αρρυθμία στις πληρωμές τόσο στα φυσικά πρόσωπα όσο και στις επιχειρήσεις, οι οποίες δεν έχουν πάρει ούτε ευρώ εδώ και ένα χρόνο σχεδόν. 

Αναλυτικά στην επιστολή του ο Παναγιώτης Μπαρούτης αναφέρει: 

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

«Με ιδιαίτερη ανησυχία και προβληματισμό παρατηρούμε τις μεγάλες καθυστερήσεις στις πληρωμές του Μεταφορικού Ισοδύναμου σε φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις. Όπως είναι γνωστό το Μεταφορικό Ισοδύναμο αποσκοπεί στην εξίσωση του κόστους μετακίνησης επιβατών και μεταφοράς εμπορευμάτων και πρώτων υλών από και προς τα νησιά με μέσα θαλάσσιας μεταφοράς -και εναέριας για τα φυσικά πρόσωπα - με το κόστος που θα ίσχυε στα μέσα χερσαίας μεταφοράς.

Σύμφωνα με ότι έχει γίνει γνωστό τα φυσικά πρόσωπα δεν έχουν αποζημιωθεί για μετακινήσεις από τον Ιούνιο τρέχοντος έτους ενώ καμία επιχείρηση δεν έχει επιδοτηθεί για ολόκληρο το 2021. Επισημαίνεται ότι αρχικά η επιδότηση του μεταφορικού κόστους δινόταν στις επιχειρήσεις κάθε τρίμηνο και στους επιβάτες τον επόμενο μήνα της μετακίνησης.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Στη συνέχεια τα χρονικά αυτά όρια τροποποιήθηκαν και καθιερώθηκε να γίνεται κάθε 3 έως 6 μήνες για τους επιβάτες και κάθε 6 μήνες για τις επιχειρήσεις για τις οποίες βέβαια αυτό δεν έχει τηρηθεί δεδομένου ότι δεν έχει γίνει καμία πληρωμή από την αρχή του έτους. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κατάργηση στην πράξη του Μεταφορικού Ισοδύναμου στα καύσιμα, παρά τα θετικά αποτελέσματα της πιλοτικής του εφαρμογής, στερεί από την επιχειρηματικότητα αλλά και τους κατοίκους της ακριτικής μας Περιφέρειας ένα ισχυρό αναπτυξιακό παράγοντα.

Το Οικονομικό Επιμελητήριο ως επίσημος σύμβουλος της πολιτείας σε οικονομικά θέματα δεν αγνοεί την ισχυρή δημοσιονομική πίεση που ασκεί η πανδημία στις κρατικές δαπάνες αλλά θεωρούμε ότι το ύψος της σχετικής δαπάνης για την κάλυψη της επιδότησης του συζητούμενου μέτρου δεν είναι απαγορευτικό.

Δεν παραλείπουμε να σημειώσουμε ότι το Μεταφορικό Ισοδύναμο αποτελεί ένα σημαντικό στοιχείο στην εκπλήρωση της συνταγματικής επιταγής για την ενίσχυση της νησιωτικότητας. Με αυτά τα δεδομένα θεωρούμε αδιανόητη κάθε σκέψη εγκατάλειψης ή ακόμη και χαλάρωσης στήριξης του μέτρου που συντελεί άμεσα στην ενίσχυση του ζωτικού για την εθνική ασφάλεια νησιωτικού χώρου.

Θεωρούμε αυτονόητο ότι μέτρα σαν το Μεταφορικό Ισοδύναμο που έχουν άμεσο θετικό αντίκτυπο στην επιχειρηματικότητα και τη ζωή των κατοίκων πρέπει να βρίσκονται έξω από πολιτικές αντιπαραθέσεις. Είμαστε βέβαιοι ότι η πολιτεία θα εξαντλήσει κάθε δημοσιονομική δυνατότητα και τώρα και στο μέλλον για την έγκαιρη πληρωμή των προβλεπόμενων επιδοτήσεων ώστε να στηρίζει έμπρακτα τις χειμαζόμενες οικονομίες και τους κατοίκους των νησιών». 

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΑΓΡΟΤΕΣ

Πιέσεις για στήριξη των κτηνοτρόφων από τη «Νέα Δυναμική»

Προειδοποιήσεις για κατάρρευση του κλάδου
Πιέσεις για στήριξη των κτηνοτρόφων από τη «Νέα Δυναμική»
ΑΓΡΟΤΕΣ

Aμεσα μέτρα στήριξης και αποζημιώσεις ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Λέσβου

«Η τοπική οικονομία ασφυκτιά»- «Στο όριο της επιβίωσης» οι παραγωγοί
Aμεσα μέτρα στήριξης και αποζημιώσεις ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Λέσβου
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Συμμαχία για την ευεξία και τη μακροζωία στα Ιαματικά Λουτρά Πολιχνίτου

Ο Νίκος Κουρεμένος αναλαμβάνει ρόλο στην ανάπτυξη υπηρεσιών με στόχο τη μετατροπή της Λέσβου σε ευρωπαϊκό προορισμό ευεξίας
Συμμαχία για την ευεξία και τη μακροζωία στα Ιαματικά Λουτρά Πολιχνίτου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Νέο κρούσμα αφθώδους πυρετού στην Κρεμαστή Αγίας Παρασκευής

Μία εκτροφή θετική και 17 αρνητικές σύμφωνα με τους ελέγχους της Διεύθυνσης Κτηνιατρικής Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου
Νέο κρούσμα αφθώδους πυρετού στην Κρεμαστή Αγίας Παρασκευής
ΕΛΛΑΔΑ

Τα πάνω κάτω με το Fuel Pass

Δείτε εδώ τις αλλαγές που ισχύουν από σήμερα 7 Απριλίου
Τα πάνω κάτω με το Fuel Pass
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Βαλτωμένη η επιβατική κίνηση του λιμάνι της Μυτιλήνης

Στα ίδια επίπεδα με το 2013 οι αφίξεις, την ώρα που η Λήμνος εκτοξεύεται χάρη σε μικρότερες αποστάσεις και καλύτερη ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση
Βαλτωμένη η επιβατική κίνηση του λιμάνι της Μυτιλήνης
ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΑΓΡΟΤΕΣ

Ζημιά 6 εκατομμυρίων ευρώ από τα κλειστά σφαγεία στη Λέσβο

Καταρρέει η πασχαλινή αγορά- Τι λένε στο «Ν» Παναγιώτης Σελάχας και Φώτης Γιαννάκης
Ζημιά 6 εκατομμυρίων ευρώ από τα κλειστά σφαγεία στη Λέσβο
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΑΓΡΟΤΕΣ

«Πού θα πάει το γάλα;» – Κραυγή αγωνίας από τους τυροπαραγωγούς

Χωρίς σχέδιο από το Υπουργείο, με γεμάτα ψυγεία και χαμένο πελατολόγιο ο κλάδος οδηγείται σε αδιέξοδο λέει ο Αντώνης Καλδέλης στο «Ν»
«Πού θα πάει το γάλα;» – Κραυγή αγωνίας από τους τυροπαραγωγούς
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

To rotation έφερε το Blue Star 1 στο λιμάνι της Μυτιλήνης

Θα παραμείνει στην γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη τουλάχιστον ως τις 24 Απριλίου
To rotation έφερε το Blue Star 1 στο λιμάνι της Μυτιλήνης
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Παραμένει εκτός δρομολογίων το «ΑΙΟΛΙΣ» έως 10 Απριλίου

Συνεχίζονται οι εργασίες συντήρησης για περισσότερο από ένα μήνα στο παλιό σκαρί που εξασφαλίζει την καθημερινή σύνδεση του Αγίου Ευστρατίου με την Μύρινα της Λήμνου
Παραμένει εκτός δρομολογίων το «ΑΙΟΛΙΣ» έως 10 Απριλίου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Το τελευταίο ρουσφέτι... του Τσιάρα

Εκπληκτική απόφαση του πρώην Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης μία πριν παραδώσει την αντικατάσταση του
Το τελευταίο ρουσφέτι... του Τσιάρα