× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

Το «Διαγόρας» στις άγονες γραμμές του Βορείου Αιγαίου

Το υπουργείο Ναυτιλίας ενέκρινε την δρομολόγηση πλοίου με μικρότερη μεταφορική ικανότητα και χαμηλότερη ταχύτητα για όλο το καλοκαίρι

Γράφει ο ΝΙΚΟΣ ΜΑΝΑΒΗΣ Δημοσίευση 6/6/2022

Το «Διαγόρας» στις άγονες γραμμές του Βορείου Αιγαίου
' χρόνος ανάγνωσης

Με το ξεκίνημα της τουριστικής περιόδου αποσύρεται από τις άγονες γραμμές του Βορείου Αιγαίου το «Blue Star Myconos» και στην θέση του να μπαίνει το «Διαγόρας». Δηλαδή την περίοδο που αναμένεται αύξηση της επιβατικής κίνησης από την Βόρειο Ελλάδα προς τα νησιά του Βορείου Αιγαίου δρομολογείται στις γραμμές ένα πλοίο χαμηλότερης ταχύτητας και με μικρότερη μεταφορική ικανότητα. Η αντικατάσταση γίνεται με έγκριση του υπουργείου Ναυτιλίας που δόθηκε μόλις σήμερα Δευτέρα 6 Ιουνίου.

Συγκεκριμένα το «Διαγόρας»  θα αντικαταστήσει το «Blue Star Myconos» στις άγονες γραμμές του Βορείου Αιγαίου από αύριο 7 Ιουνίου ως και τις 5 Σεπτεμβρίου. Συγκεκριμένα το «Διαγόρας» θα εκτελεί τα δρομολόγια:

- Καβάλα - Λήμνος - Μυτιλήνη - Χίος - Βαθύ Σάμου - Άγιος Κήρυκος και επιστροφή.

- Καβάλα - Λήμνος - Μυτιλήνη - Χίος - Βαθύ Σάμου  και επιστροφή.

- Θεσσαλονίκη - Λήμνος - Μυτιλήνη - Χίος - Βαθύ Σάμου και επιστροφή.
 

Το «Διαγόρας» είναι μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 21,1 κόμβων και έχει την δυνατότητα να μεταφέρει 1.462 επιβάτες. Έχει μήκος 141,5 μέτρα και πλάτος 23 μέτρα, κι είναι κατασκευασμένο το 1990.

Το «Blue Star Myconos» μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 26,5 κόμβων έχει μήκος 141 μέτρα και πλάτος 21. Η μεταφορική του ικανότητα ανέρχεται στα 1.915 επιβάτες. Είναι κατασκευασμένο το 2005.

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΑΓΡΟΤΕΣ

Πιέσεις για στήριξη των κτηνοτρόφων από τη «Νέα Δυναμική»

Προειδοποιήσεις για κατάρρευση του κλάδου
Πιέσεις για στήριξη των κτηνοτρόφων από τη «Νέα Δυναμική»
ΑΓΡΟΤΕΣ

Aμεσα μέτρα στήριξης και αποζημιώσεις ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Λέσβου

«Η τοπική οικονομία ασφυκτιά»- «Στο όριο της επιβίωσης» οι παραγωγοί
Aμεσα μέτρα στήριξης και αποζημιώσεις ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Λέσβου
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Συμμαχία για την ευεξία και τη μακροζωία στα Ιαματικά Λουτρά Πολιχνίτου

Ο Νίκος Κουρεμένος αναλαμβάνει ρόλο στην ανάπτυξη υπηρεσιών με στόχο τη μετατροπή της Λέσβου σε ευρωπαϊκό προορισμό ευεξίας
Συμμαχία για την ευεξία και τη μακροζωία στα Ιαματικά Λουτρά Πολιχνίτου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Νέο κρούσμα αφθώδους πυρετού στην Κρεμαστή Αγίας Παρασκευής

Μία εκτροφή θετική και 17 αρνητικές σύμφωνα με τους ελέγχους της Διεύθυνσης Κτηνιατρικής Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου
Νέο κρούσμα αφθώδους πυρετού στην Κρεμαστή Αγίας Παρασκευής
ΕΛΛΑΔΑ

Τα πάνω κάτω με το Fuel Pass

Δείτε εδώ τις αλλαγές που ισχύουν από σήμερα 7 Απριλίου
Τα πάνω κάτω με το Fuel Pass
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Βαλτωμένη η επιβατική κίνηση του λιμάνι της Μυτιλήνης

Στα ίδια επίπεδα με το 2013 οι αφίξεις, την ώρα που η Λήμνος εκτοξεύεται χάρη σε μικρότερες αποστάσεις και καλύτερη ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση
Βαλτωμένη η επιβατική κίνηση του λιμάνι της Μυτιλήνης
ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΑΓΡΟΤΕΣ

Ζημιά 6 εκατομμυρίων ευρώ από τα κλειστά σφαγεία στη Λέσβο

Καταρρέει η πασχαλινή αγορά- Τι λένε στο «Ν» Παναγιώτης Σελάχας και Φώτης Γιαννάκης
Ζημιά 6 εκατομμυρίων ευρώ από τα κλειστά σφαγεία στη Λέσβο
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΑΓΡΟΤΕΣ

«Πού θα πάει το γάλα;» – Κραυγή αγωνίας από τους τυροπαραγωγούς

Χωρίς σχέδιο από το Υπουργείο, με γεμάτα ψυγεία και χαμένο πελατολόγιο ο κλάδος οδηγείται σε αδιέξοδο λέει ο Αντώνης Καλδέλης στο «Ν»
«Πού θα πάει το γάλα;» – Κραυγή αγωνίας από τους τυροπαραγωγούς
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

To rotation έφερε το Blue Star 1 στο λιμάνι της Μυτιλήνης

Θα παραμείνει στην γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη τουλάχιστον ως τις 24 Απριλίου
To rotation έφερε το Blue Star 1 στο λιμάνι της Μυτιλήνης
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Παραμένει εκτός δρομολογίων το «ΑΙΟΛΙΣ» έως 10 Απριλίου

Συνεχίζονται οι εργασίες συντήρησης για περισσότερο από ένα μήνα στο παλιό σκαρί που εξασφαλίζει την καθημερινή σύνδεση του Αγίου Ευστρατίου με την Μύρινα της Λήμνου
Παραμένει εκτός δρομολογίων το «ΑΙΟΛΙΣ» έως 10 Απριλίου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Το τελευταίο ρουσφέτι... του Τσιάρα

Εκπληκτική απόφαση του πρώην Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης μία πριν παραδώσει την αντικατάσταση του
Το τελευταίο ρουσφέτι... του Τσιάρα