«Την 1η Απριλίου 2022, σε ερώτηση που κατέθεσα προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Πλακιωτάκη, ζήτησα την συμπερίληψη της Λέσβου στο επικείμενο ακτοπλοϊκό δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Σμύρνη» αναφέρει σε δήλωση του ο βουλευτής Λέσβου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία Γιάννης Μπουρνούς σχετικά με την εξέλιξη της σύνδεσης της Λέσβου με Θεσσαλονίκη και Σμύρνη.

Παράλληλα ο κ.Μπουρνούς σημειώνει τα εξής:

«Στην ερώτηση τόνισα ότι η τακτική και απευθείας ακτοπλοϊκή σύνδεση της Λέσβου με τη Θεσσαλονίκη αποτελεί πάγιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας και ορθώς θεωρείται ισχυρός παράγοντας για την τουριστική ανάπτυξη και την τόνωση της τοπικής οικονομίας.

Επιπλέον, είχα επισημάνει ότι η συμπερίληψη της Λέσβου ως ενδιάμεσου σταθμού στο δρομολόγιο αυτό μπορεί να καταστεί καταλύτης για ένα πραγματικό άλμα της τουριστικής και εμπορικής κίνησης και άρα του τοπικού ΑΕΠ του τρίτου μεγαλύτερου νησιού της χώρας και έδρας της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, αφού θα άνοιγε το δρόμο για μαζικότερη εισροή τουριστών στο νησί μας τόσο από τη Βόρεια Ελλάδα, όσο και από την περιοχή της Σμύρνης των τεσσάρων εκατομμυρίων κατοίκων.

Η απάντηση του αρμόδιου Υπουργού ήταν αποκαρδιωτική και δείγμα παντελούς αδιαφορίας, αφού δήλωσε αναρμόδιος και επί της ουσίας μάς παρέπεμψε αποκλειστικά στην ακτοπλοϊκή εταιρία που ανέλαβε τη γραμμή. Δεν το βάλαμε κάτω και ακολούθησε νέα παρέμβαση για το ζήτημα.

Με ιδιαίτερη, λοιπόν, ικανοποίηση πληροφορηθήκαμε χθες την ένταξη του λιμένα Μυτιλήνης ως ενδιάμεσου σταθμού στο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Σμύρνη, αλλά και την αυτόνομη σύνδεση Λέσβου-Λήμνου-Θεσσαλονίκης με εβδομαδιαίο δρομολόγιο ταχυπλόου άλλης εταιρίας, που ξεκινά στις 19 Ιουλίου. Προβληματισμό, βέβαια, για τη δεύτερη σύνδεση μάς προκαλεί η ανακοίνωση περί ναύλου που θα ξεκινά από τα 70 ευρώ, που έρχεται ως συνέχεια των υπέρογκων αυξήσεων των υπολοίπων ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, εξαιτίας της ασυδοσίας των ναυτιλιακών εταιριών και της κυβερνητικής αδιαφορίας.

Μπράβο στο Επαγγελματικό Επιμελητήριο Λέσβου και τον Πρόεδρό του, κ. Βαγγέλη Μυρσινιά, που επέμεινε κι αυτός κόντρα στις αντιξοότητες και πίεσε διακριτικά και μεθοδικά για τη σύνδεση Σμύρνης - Λέσβου - Θεσσαλονίκης.

Οι πολύπλευρες πιέσεις φέρνουν αποτελέσματα».