Στα προβλήματα και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες ταξί της Μυτιλήνης, οι οποίοι βρίσκονται ατέλειωτες ώρες στο τιμόνι μέσα στους δρόμους της πόλης και του νησιού, αναφέρθηκε μιλώντας στο «Ν» 99 fm και στην εκπομπή «Πρωινοί Διάλογοι» ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ταξί Μυτιλήνης και Ραδιοταξί Κώστας Νέστορας.

Ο κ. Νέστορας, καλός γνώστης των προβλημάτων του κλάδου, σημείωσε μεταξύ άλλων ότι οι πρόσφατες αυξήσεις στα κόμιστρα των ταξί ήταν μεν απαραίτητες να γίνουν, αφού η τελευταία αύξηση είχε γίνει το 2013, ωστόσο πρόσθεσε η πρόταση του τοπικού μας συνδέσμου, ήταν αυτές να είναι πολύ μικρότερες από αυτές που τελικά εγκρίθηκαν.

«Το Υπουργείο υιοθέτησε την πρόταση των συνδέσμων της Αθήνας για μεγάλες αυξήσεις κι έτσι έχουμε κάποιες χρεώσεις αρκετά μεγάλες σε ορισμένες κατηγορίες όπως ας πούμε η μονή ταρίφα. Για να πάει κάποιο ταξί στο Πλωμάρι για παράδειγμα να πάρει έναν πελάτη σήμερα είναι 65 ευρώ από 50 που ήταν πριν τις αυξήσεις. Αντίστοιχα για να πάει κάποιος στο Μόλυβο να πάρει πελάτη χρεώνει περίπου 105 ευρώ ενώ πολύ υψηλότερη είναι η χρέωση μακρινότερες διαδρομές όπως η Ερεσός ή το Σίγρι».

Γενικά σημείωσε ο πρόεδρος των Ταξί ο κόσμος δεν γκρινιάζει για τις αυξήσεις γιατί γνωρίζει καλά τι έχει συμβεί. Ωστόσο ο χειμώνας που έρχεται, πρόσθεσε, είναι δύσκολος και ο κόσμος με την κατάσταση που επικρατεί δεν είμαι βέβαιος ότι θα έχει χρήματα για ταξί.

Αναφερόμενος στην τουριστική κίνηση αυτή την περίοδο, ο Κώστας Νέστορας τόνισε ότι υπάρχει μεν μία μικρή κινητικότητα σε λιμάνι και αεροδρόμιο, ωστόσο σε καμία περίπτωση δεν είναι η αναμενόμενη και ούτε φυσικά έχει σχέση με το 2019. 

Οικονομικό ενδιαφέρον για τα ταξί της Μυτιλήνης έχουν κυρίως οι Σκανδιναβοί τουρίστες που πάνε Πλωμάρι οι οποίοι πολύ συχνά παίρνουν ταξί από το αεροδρόμιο. «Και οι Τούρκοι τουρίστες, τις προηγούμενες ημέρες, σημειώνει ο κος Νέστορας ήταν μια πολύ καλή τονωτική ένεση για τον τουρισμό του νησιού. Οι άνθρωποι αυτοί κινήθηκαν σε όλη τη Λέσβο ακόμη και σε λιγότερο δημοφιλείς προορισμούς». 

Τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα ταξί στην καθημερινότητά τους αυτή την περίοδο, σχετίζονται με τις πύλες εισόδου αεροδρόμιο και λιμάνι.

Για την περίπτωση του αεροδρομίου ο κος Νέστορας σημείωσε ότι έχουν ζητήσει από τους υπευθύνους της Fraport να δοθούν θέσεις για τα προμισθωμένα ταξί  και γενικά να υπάρξει καλύτερη χωροθέτηση των αυτοκινητων γύρω από το αεροδρόμιο. 

«Επίσης θα πρέπει να υπάρξει επιτέλους και αστυνόμευση του εξωτερικού χώρου του αεροδρομίου Μυτιλήνης. Σήμερα επικρατεί εκεί μια άναρχη κατάσταση, πολλοί λειτουργούν αυθαίρετα, με αποτέλεσμα συχνά να δημιουργούνται προβλήματα και δυσάρεστες καταστάσεις». 

Σε ό,τι αφορά στο λιμάνι της Μυτιλήνης σημείωσε ο πρόεδρος των Ταξί, αυτή τη στιγμή μας έχουν εκτός λιμένα κάτι που δεν είναι ούτε σωστό ούτε ευχάριστο για εμάς και τους επιβάτες, ωστόσο με το νέο μάστερ πλαν του λιμανιού, όταν και οπότε αυτό εφαρμοσθεί προβλέπονται ορισμένες θέσεις για εμάς. 

Γενικότερα στην πόλη της Μυτιλήνης, σημείωσε ο κος Νέστορας, υπάρχουν πολύ σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα ενώ επικρατεί άναρχη κατάσταση στα παρκαρισμένα αυτοκίνητα τα οποία περιορίζουν σημαντικά το πλάτος του δρόμου και δημιουργούν επικίνδυνες καταστάσεις για τους πεζούς. 

Υπάρχουν πολλά που πρέπει να γίνουν με τον κατάλληλο σχεδιασμό τα επόμενα χρόνια όπως για παράδειγμα η απομάκρυνση των Υπεραστικών ΚΤΕΛ από το κέντρο και φυσικά η απομάκρυνση του Εμπορικού λιμανιού. Επιπλέον πρέπει να προχωρήσει και η νότια παράκαμψη ώστε όσοι κατευθύνονται από την πλευρά του αεροδρομίου προς τα χωριά να μην χρειάζεται να μπούνε μέσα στην πόλη ειδικά σε ώρα αιχμής.