× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Βουνό οι υποχρεώσεις και οι απαιτήσεις της ΕΛΟΡΙΣ

Το «Ν» παρουσιάζει τα βασικά μεγέθη του ισολογισμού της εταιρείας που αποκρύφτηκε από το Περιφερειακό Συμβούλιο

Από το NEWSROOM Δημοσίευση 23/11/2022

Βουνό οι υποχρεώσεις και οι απαιτήσεις της ΕΛΟΡΙΣ
' χρόνος ανάγνωσης

Στις 16 Νοεμβρίου έγινε ενημέρωση του Περιφερειακού Συμβουλίου βορείου Αιγαίου για την κατάσταση της ΕΛΟΡΙΣ. Εμφανέστατη ήταν η προσπάθεια της Περιφερειακής Αρχής η συζήτηση μην μπει στην ουσία των προβλημάτων που αντιμετωπίζει το συγκεκριμένο νομικό πρόσωπο της Περιφέρειας. Σκόπιμα, τα εισηγητικά κείμενα, στάλθηκαν στους περιφερειακούς συμβούλους την τελευταία στιγμή. Σκόπιμα από τα εισηγητικά κείμενα απουσίαζαν οι ισολογισμοί της εταιρείας και κυρίως μια πολιτική πρόταση της Περιφερειακής Αρχής που να λέει ποιος είναι ο σχεδιασμός για την συγκεκριμένη μονάδα.
 
Διαβάζοντας τον ισολογισμό της ΕΛΟΡΙΣ (2021) διαπιστώσαμε ότι η εταιρεία έχει μεγάλες απαιτήσεις και μεγάλες υποχρεώσεις. Η κατάσταση αυτή δεν αναμένεται να βελτιωθεί τα επόμενα χρόνια καθώς τα όποια κέρδη της εταιρείας κατευθύνονται για την κάλυψη ζημιών παρελθόντων ετών. Οι μεγάλες απαιτήσεις και υποχρεώσεις δείχνουν πως η εταιρεία καθυστερεί να εισπράξει επί πολλούς μήνες της απαιτήσεις της, όπως αναφέρθηκε στην συζήτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο. Ταυτόχρονα καθυστερεί επί πολλούς μήνες να πληρώσει τις υποχρεώσεις της. Κι αυτό σημαίνει πως άνθρωποι και επιχειρήσεις που έχουν προσφέρει τις υπηρεσίες τους στην ΕΛΟΡΙΣ παραμένουν απλήρωτοι για πολύ μεγάλα χρονικά διαστήματα.

 
Ερωτηματικά δημιουργούν τα δάνεια της ΕΛΟΡΙΣ που ανέρχονται στα 87.700 ευρώ. Πρόκειται για δάνεια που θα πρέπει να αποπληρωθούν εντός έτους καθώς περιλαμβάνονται στις βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις της εταιρείας. Το ποσό των δανείων δεν είναι μεγάλο. Όμως, από την στιγμή που η εταιρεία πληρώνει τους προμηθευτές της όταν εισπράξει τις απαιτήσεις της, όπως αναφέρθηκε κατά την συζήτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο, γιατί έχει ανάγκη δανείων; Μια πιθανή εξήγηση θα μπορούσε να είναι πως τα δάνεια είναι αναγκαία για να καλυφθούν άλλα λειτουργικά κόστη της εταιρείας. Ωστόσο το ζήτημα μένει να διευκρινιστεί στο μέλλον. Σε κάθε περίπτωση είναι φανερό πως η ΕΛΟΡΙΣ χρειάζεται ενίσχυση των ιδίων κεφαλαίων.

 
Τεχνική ανάλυση του ισολογισμού της ΕΛΟΡΙΣ
 
Στον ισολογισμό του 2021, η ΕΛΟΡΙΣ Α.Ε. που δραστηριοποιείται στην υλοποίηση προγραμμάτων κατάρτισης, εμφανίζει συνολικές υποχρεώσεις 652.343 ευρώ. Η καθαρή θέση της εταιρείας ανέρχεται στα 284.508,55 ευρώ και καλύπτει το 43,61% των υποχρεώσεων της.

Στις βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις της ΕΛΟΡΙΣ βλέπουμε ότι 87.700 ευρώ είναι τα δάνεια της. Το 2020 οι βραχυπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις ανέρχονται σε 50.000 ευρώ. Οι εμπορικές υποχρεώσεις της ΕΛΟΡΙΣ το 2021 ανήλθαν σε 212.269,15 ευρώ, το 2020 ήταν 55.647,7 ευρώ. Οι λοιπές υποχρεώσεις το 2021 ήταν 347.633,06 ευρώ και ήταν οριακά μειωμένες σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά όποτε και είχαν ανέλθει στα 356.036 ευρώ.
  

Στο κυκλοφορούν ενεργητικό της εταιρεία διαπιστώνουμε πως οι εμπορικές απαιτήσεις το 2021 έφθασαν στα 455.406,13 ευρώ από 131.490, 36 ευρώ το 2020. Οι λοιπές απαιτήσεις της εταιρείας διαμορφώθηκαν στα 116.130,57 ευρώ από 96.8434,14 ευρώ. Τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα αυτών το 2021 διαμορφώθηκαν στα 337.626,62 ευρώ από 457.212,44 ευρώ το 2020.

Ο κύκλος εργασιών (τζίρος) της ΕΛΟΡΙΣ το 2021 διπλασιάστηκε και ανήλθε στα 436.642,27 ευρώ από 220.367,05 ευρώ το 2020. Επίσης τα καθαρά κέρδη της εταιρείας διαμορφώθηκαν σε 41.479 ευρώ το 2021 από 16.516,27 ευρώ που ήταν το 2020. Τα κέρδη της ΕΛΟΡΙΣ διοχετεύονται στην κάλυψη των ζημιών προηγούμενων ετών, πρόκειται για μια πρακτική που ακολουθείται επί μια δεκαετία. Οι ζημιές προηγούμενων ετών που έμεναν να αποσβεστούν, στο τέλος του 2021, ήταν 167.371,46 ευρώ σύμφωνα με τον ισολογισμό της ΕΛΟΡΙΣ. Αν η εταιρεία συνεχίσει να καταγράφει κέρδη όπως αυτά του 2021 θα καταφέρει να αποσβέσει τις ζημιές των προηγούμενων ετών μετά τέσσερα ή πέντε χρόνια.

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΑΓΡΟΤΕΣ

Πιέσεις για στήριξη των κτηνοτρόφων από τη «Νέα Δυναμική»

Προειδοποιήσεις για κατάρρευση του κλάδου
Πιέσεις για στήριξη των κτηνοτρόφων από τη «Νέα Δυναμική»
ΑΓΡΟΤΕΣ

Aμεσα μέτρα στήριξης και αποζημιώσεις ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Λέσβου

«Η τοπική οικονομία ασφυκτιά»- «Στο όριο της επιβίωσης» οι παραγωγοί
Aμεσα μέτρα στήριξης και αποζημιώσεις ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Λέσβου
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Συμμαχία για την ευεξία και τη μακροζωία στα Ιαματικά Λουτρά Πολιχνίτου

Ο Νίκος Κουρεμένος αναλαμβάνει ρόλο στην ανάπτυξη υπηρεσιών με στόχο τη μετατροπή της Λέσβου σε ευρωπαϊκό προορισμό ευεξίας
Συμμαχία για την ευεξία και τη μακροζωία στα Ιαματικά Λουτρά Πολιχνίτου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Νέο κρούσμα αφθώδους πυρετού στην Κρεμαστή Αγίας Παρασκευής

Μία εκτροφή θετική και 17 αρνητικές σύμφωνα με τους ελέγχους της Διεύθυνσης Κτηνιατρικής Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου
Νέο κρούσμα αφθώδους πυρετού στην Κρεμαστή Αγίας Παρασκευής
ΕΛΛΑΔΑ

Τα πάνω κάτω με το Fuel Pass

Δείτε εδώ τις αλλαγές που ισχύουν από σήμερα 7 Απριλίου
Τα πάνω κάτω με το Fuel Pass
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Βαλτωμένη η επιβατική κίνηση του λιμάνι της Μυτιλήνης

Στα ίδια επίπεδα με το 2013 οι αφίξεις, την ώρα που η Λήμνος εκτοξεύεται χάρη σε μικρότερες αποστάσεις και καλύτερη ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση
Βαλτωμένη η επιβατική κίνηση του λιμάνι της Μυτιλήνης
ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΑΓΡΟΤΕΣ

Ζημιά 6 εκατομμυρίων ευρώ από τα κλειστά σφαγεία στη Λέσβο

Καταρρέει η πασχαλινή αγορά- Τι λένε στο «Ν» Παναγιώτης Σελάχας και Φώτης Γιαννάκης
Ζημιά 6 εκατομμυρίων ευρώ από τα κλειστά σφαγεία στη Λέσβο
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΑΓΡΟΤΕΣ

«Πού θα πάει το γάλα;» – Κραυγή αγωνίας από τους τυροπαραγωγούς

Χωρίς σχέδιο από το Υπουργείο, με γεμάτα ψυγεία και χαμένο πελατολόγιο ο κλάδος οδηγείται σε αδιέξοδο λέει ο Αντώνης Καλδέλης στο «Ν»
«Πού θα πάει το γάλα;» – Κραυγή αγωνίας από τους τυροπαραγωγούς
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

To rotation έφερε το Blue Star 1 στο λιμάνι της Μυτιλήνης

Θα παραμείνει στην γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη τουλάχιστον ως τις 24 Απριλίου
To rotation έφερε το Blue Star 1 στο λιμάνι της Μυτιλήνης
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Παραμένει εκτός δρομολογίων το «ΑΙΟΛΙΣ» έως 10 Απριλίου

Συνεχίζονται οι εργασίες συντήρησης για περισσότερο από ένα μήνα στο παλιό σκαρί που εξασφαλίζει την καθημερινή σύνδεση του Αγίου Ευστρατίου με την Μύρινα της Λήμνου
Παραμένει εκτός δρομολογίων το «ΑΙΟΛΙΣ» έως 10 Απριλίου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Το τελευταίο ρουσφέτι... του Τσιάρα

Εκπληκτική απόφαση του πρώην Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης μία πριν παραδώσει την αντικατάσταση του
Το τελευταίο ρουσφέτι... του Τσιάρα