× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Μήπως έρχεται για να μείνει το «Ανεμος»;

Εκπλήξεις περιλαμβάνει η σύμβαση ανάθεση της άγονη γραμμής της Λήμνου στην εταιρεία Aegean Sea Lines

Γράφει ο ΝΙΚΟΣ ΜΑΝΑΒΗΣ Δημοσίευση 11/1/2024

Μήπως έρχεται για να μείνει το «Ανεμος»;
' χρόνος ανάγνωσης

Ενδιαφέρουσες εκπλήξεις περιλαμβάνει η σύμβαση του υπουργείου Ναυτιλίας με την ακτοπλοϊκή εταιρεία Aegean Sea Lines για την δρομολόγηση του πλοίου «Άνεμος» στην γραμμή Λαύριο – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα. Συγκεκριμένα, παρότι η εταιρεία σε ανακοίνωση της αναφέρει πως το πλοίο θα παραμείνει στην γραμμή το αργότερο μέχρι τις 29 Φεβρουαρίου, η σύμβαση προβλέπει πως το πλοίο θα εκτελεί δρομολόγια στην γραμμή «από 11 Ιανουαρίου 2024 μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας του διαγωνισμού και τη σύναψη της σχετικής συμβάσεως της εν λόγω δρομολογιακής γραμμής και σε κάθε περίπτωση όχι πέραν της 31 Οκτωβρίου 2024». Δηλαδή η σύμβαση κάνει σαφές πως η εταιρεία αναλαμβάνει την υποχρέωση  να καλύπτει την γραμμή με το ίδιο πλοίο ή άλλο με ανάλογα χαρακτηριστικά μέχρι το τέλος της τρέχουσας δρομολογιακής περιόδου, εφόσον απαιτηθεί.
Επιπρόσθετα η σύμβαση προβλέπει πως το πλοίο θα εκτελεί τρία δρομολόγια την εβδομάδα στην γραμμή κατά την χειμερινή περίοδο, ενώ την καλοκαιρινή περίοδο (3 Ιουνίου – 1 Σεπτεμβρίου) θα εκτελεί ένα επιπλέον δρομολόγιο με προσέγγιση στο λιμάνι των Μεστών της Χίου. Δηλαδή είναι κάτι παραπάνω από σαφές πως η Aegean Sea Lines ανέλαβε την εξυπηρέτηση της γραμμής χωρίς τον χρονικό περιορισμό που η ίδια έθεσε με την ανακοίνωση της.
Το μίσθωμα ανέρχεται στα 35.164,75 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο είτε προσεγγίζει το λιμάνι των Μεστών είτε όχι. Δηλαδή το μίσθωμα είναι το ίδιο με αυτό που προβλέπεται στον διαγωνισμό που έχει προκηρύξει το υπουργείο Ναυτιλίας για την γραμμή.  
Οι παραπάνω προβλέψεις της σύμβασης, πιθανότατα, δείχνουν την αγωνία του υπουργείου Ναυτιλίας να εξασφαλίσει ένα πλοίο για την γραμμή. Ίσως γιατί η ηγεσία του υπουργείου εκτιμά πως ο διαγωνισμός δεν θα ολοκληρωθεί σύντομα.

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΑΓΡΟΤΕΣ

Πιέσεις για στήριξη των κτηνοτρόφων από τη «Νέα Δυναμική»

Προειδοποιήσεις για κατάρρευση του κλάδου
Πιέσεις για στήριξη των κτηνοτρόφων από τη «Νέα Δυναμική»
ΑΓΡΟΤΕΣ

Aμεσα μέτρα στήριξης και αποζημιώσεις ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Λέσβου

«Η τοπική οικονομία ασφυκτιά»- «Στο όριο της επιβίωσης» οι παραγωγοί
Aμεσα μέτρα στήριξης και αποζημιώσεις ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Λέσβου
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Συμμαχία για την ευεξία και τη μακροζωία στα Ιαματικά Λουτρά Πολιχνίτου

Ο Νίκος Κουρεμένος αναλαμβάνει ρόλο στην ανάπτυξη υπηρεσιών με στόχο τη μετατροπή της Λέσβου σε ευρωπαϊκό προορισμό ευεξίας
Συμμαχία για την ευεξία και τη μακροζωία στα Ιαματικά Λουτρά Πολιχνίτου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Νέο κρούσμα αφθώδους πυρετού στην Κρεμαστή Αγίας Παρασκευής

Μία εκτροφή θετική και 17 αρνητικές σύμφωνα με τους ελέγχους της Διεύθυνσης Κτηνιατρικής Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου
Νέο κρούσμα αφθώδους πυρετού στην Κρεμαστή Αγίας Παρασκευής
ΕΛΛΑΔΑ

Τα πάνω κάτω με το Fuel Pass

Δείτε εδώ τις αλλαγές που ισχύουν από σήμερα 7 Απριλίου
Τα πάνω κάτω με το Fuel Pass
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Βαλτωμένη η επιβατική κίνηση του λιμάνι της Μυτιλήνης

Στα ίδια επίπεδα με το 2013 οι αφίξεις, την ώρα που η Λήμνος εκτοξεύεται χάρη σε μικρότερες αποστάσεις και καλύτερη ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση
Βαλτωμένη η επιβατική κίνηση του λιμάνι της Μυτιλήνης
ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΑΓΡΟΤΕΣ

Ζημιά 6 εκατομμυρίων ευρώ από τα κλειστά σφαγεία στη Λέσβο

Καταρρέει η πασχαλινή αγορά- Τι λένε στο «Ν» Παναγιώτης Σελάχας και Φώτης Γιαννάκης
Ζημιά 6 εκατομμυρίων ευρώ από τα κλειστά σφαγεία στη Λέσβο
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΑΓΡΟΤΕΣ

«Πού θα πάει το γάλα;» – Κραυγή αγωνίας από τους τυροπαραγωγούς

Χωρίς σχέδιο από το Υπουργείο, με γεμάτα ψυγεία και χαμένο πελατολόγιο ο κλάδος οδηγείται σε αδιέξοδο λέει ο Αντώνης Καλδέλης στο «Ν»
«Πού θα πάει το γάλα;» – Κραυγή αγωνίας από τους τυροπαραγωγούς
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

To rotation έφερε το Blue Star 1 στο λιμάνι της Μυτιλήνης

Θα παραμείνει στην γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη τουλάχιστον ως τις 24 Απριλίου
To rotation έφερε το Blue Star 1 στο λιμάνι της Μυτιλήνης
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Παραμένει εκτός δρομολογίων το «ΑΙΟΛΙΣ» έως 10 Απριλίου

Συνεχίζονται οι εργασίες συντήρησης για περισσότερο από ένα μήνα στο παλιό σκαρί που εξασφαλίζει την καθημερινή σύνδεση του Αγίου Ευστρατίου με την Μύρινα της Λήμνου
Παραμένει εκτός δρομολογίων το «ΑΙΟΛΙΣ» έως 10 Απριλίου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Το τελευταίο ρουσφέτι... του Τσιάρα

Εκπληκτική απόφαση του πρώην Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης μία πριν παραδώσει την αντικατάσταση του
Το τελευταίο ρουσφέτι... του Τσιάρα