× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

H Δυτική Λέσβος για το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό

Κρίσιμες οι παρεμβάσεις του Δήμου και της Ένωσης Ξενοδόχων Λέσβου και του ΤΣ Κοινότητας Μήθυμνας στη δημόσια διαβούλευση

Από το NEWSROOM Δημοσίευση 25/9/2024

H Δυτική Λέσβος για το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό
' χρόνος ανάγνωσης

Τη Δευτέρα 16 Σεπτεμβρίου, σε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, στην οποία είχαν προσκληθεί όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς, συζητήθηκαν και εγκρίθηκαν οι παρατηρήσεις της αρμόδιας Δ/νσης Επιχειρησιακού Σχεδιασμού επί του ΕΧΠ. Πρόκειται για το κείμενο που προσδιορίζει του στόχους και τις στρατηγικές κατευθύνσεις σε εθνικό επίπεδο, για τη χωρική διάρθρωση του τουρισμού.

Από το πολυσέλιδο κείμενο παρατηρήσεων, που υποβλήθηκε στο ΥΠΕΝ, ξεχωρίζουν τα εξής:

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Τα κριτήρια κατηγοριοποίησης του εθνικού χώρου, με βάση την υφιστάμενη κατάσταση τουριστικής ανάπτυξης (π.χ. κλίνες/1.000 στρ.), οδηγούν σε στρεβλώσεις.Δημιουργούνται προορισμοί, όπως η ΔΕ Μηθύμνης, στους οποίους επιτρέπεται μόνο η ανάπτυξη καταλυμάτων 4 και 5 αστέρων, γεγονός που (α) αποκλείει την ανακαίνιση και τον εκσυγχρονισμό 80% των καταλυμάτων της ΔΕ (κατηγορίας 3 αστέρων και κάτω), (β) περιορίζει σημαντικά τις δυνατότητες περιοχών με σημαντικά περιθώρια ανάπτυξη (π.χ. Συκαμνιά, Άργενος), (γ) απαγορεύει τις επενδύσεις σε καινοτόμα, μικρής κλίμακας τουριστικά προϊόντα με μικρό περιβαλλοντικό αποτύπωμα και τέλος, (δ) αποκλείει μεγάλο κομμάτι του ελληνικού πληθυσμού, μετατρέποντας τον Έλληνα σε τουρίστα Γ΄ κατηγορίας.

Καμία δεσμευτική προϋπόθεση υποδομών δεν υπάρχει. Λαμβάνοντας υπόψη δε, την κατάσταση των νησιωτικών δήμων (τεχνικές αδυναμίες, υποστελέχωση, υποχρηματοδότηση) είναι μάλλον βέβαιο ότι η τουριστική ανάπτυξη με την ιδιωτική πρωτοβουλία θα προχωρήσει, χωρίς τις αναγκαίες δημόσιες υποδομές (υγεία, ύδατα, λύματα, στερεά απόβλητα).

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Δεν προβλέπεται όριο στην τουριστική ανάπτυξη.Δεν επιβάλλονται μελέτες για τον υπολογισμό της φέρουσας ικανότητας κάθε περιοχής που αναπτύσσεται τουριστικά.

Θεσπίζεται ειδικό τέλος, το οποίο θα διοχετεύεται στο Πράσινο Ταμείο, χωρίς να διασφαλίζεται η επιστροφή των χρημάτων στο νησί.

Δεν προβλέπονται κίνητρα για την επέκταση της τουριστικής περιόδου, δηλαδή για την ανακαίνιση και τον εκσυγχρονισμό των καταλυμάτων ώστε να μπορούν να λειτουργήσουν κατά τους χειμερινούς μήνες (winterization).

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Οι κατευθύνσεις ορίζονται, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα ανάπτυξης, παρά μόνο η υφιστάμενη κατάσταση. Οι ανεπτυγμένες περιοχές μπορούν να αναπτύσσονται στο άπειρο, αρκεί τα καταλύματα να είναι πολυτελείας και μεγάλα σε έκταση, ενώ δεν προβλέπονται ουσιαστικά κίνητρα για την ανάπτυξη εναλλακτικού τουρισμού, με μικρές σε έκταση και ήπιες παρεμβάσεις.

Στο ίδιο πνεύμα ήταν και οι παρεμβάσεις της Ένωσης Ξενοδόχων Λέσβου και του ΤΣ Κοινότητας Μήθυμνας, οι οποίες απεστάλησαν αυτούσιες στο Υπουργείο.

Ο Δήμαρχος Δυτικής Λέσβου Ταξιάρχης Βέρρος, δήλωσε σχετικά:

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

«Η τελευταία δεκαετία που βιώσαμε στη Λέσβο και κατ΄ επέκταση η πολύτιμη εμπειρία που αποκτήσαμε μέσα σε αυτή -με δυσβάστακτο κόστος ως άνθρωποι που ζούμε, δουλεύουμε και επιμένουμε να διαμένουμε στο νησί μας- μας έχει δώσει τη δυνατότητα να ξέρουμε καταρχάς και απολύτως το τι δε θέλουμε για το μέλλον μας. Στη συζήτηση για το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο, το ακριτικό μας νησί, με τις τόσες ιδιαιτερότητές του, είναι υποχρεωμένο να παλέψει για να εξασφαλίσει τις προϋποθέσεις που απαιτεί η πορεία της οικονομίας μας και η προσπάθεια ανάταξης του πληγέντος τουρισμού μας. Μετά και από την επαφή μας με εμπλεκόμενους φορείς, ως Δήμος προχωρούμε στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης σε μία συνολική παρέμβαση προς το Υπουργείο, καταθέτοντας εμπεριστατωμένα τους προβληματισμούς μας, τις ενστάσεις μας και τις ειδικές ανάγκες μας για να ενσωματωθούν στο νέο ΕΧΠ».

Η Αντιδήμαρχος Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Ασανούλα Γιαννή – Κοκκινέλλη επισήμανε σχετικά ότι «… δυστυχώς οι ρυθμίσεις και οι κατευθύνσεις, που καθιερώνονται με το συγκεκριμένο ΕΧΠ, δεν διασφαλίζουν την επίτευξη των στόχων της μείωση των δια- και ενδοπεριφερειακών ανισοτήτων, της προώθησης υποδομών γενικού οικονομικού ενδιαφέροντος αναγκαίων για την τουριστική ανάπτυξη, της ενσωμάτωση της περιβαλλοντικής συνιστώσας και βεβαίως της προσαρμογής του τουρισμού στην κλιματική αλλαγή. Αντίθετα, διαπιστώνεται ότι σε ορισμένες περιπτώσεις κινείται προς ακριβώς την αντίθετη κατεύθυνση».

Ενώ η Αντιδήμαρχος Τουρισμού Αφροδίτη Βατή έδωσε το στίγμα της δημοτικής αρχής επί της συζήτησης για το νέο ΕΧΠ: «Ο τουρισμός της Λέσβου υπέστη σημαντικό πλήγμα την τελευταία 10ετία, με πτώση κατά 75%-80% του τζίρου και δυσμενείς συνέπειες στη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων, αλλά και τη μετανάστευση πολλών κατοίκων. Μόλις το 2024, το νησί κατάφερε να ανακάμψει. Σε αυτή τη συγκυρία, η Πολιτεία οφείλει να κατανοήσει τις ιδιαιτερότητες του ακριτικού νησιού μας και να σταθεί αρωγός στην προσπάθεια που καταβάλουν οι επιχειρηματίες και η Τοπική Αυτοδιοίκηση, προκειμένου αυτό να σταθεί ανταγωνιστικά στην ελληνική και διεθνή αγορά. Ελπίζουμε οι προβληματισμοί μας να εισακουστούν από τα αρμόδια Υπουργεία».

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΑΓΡΟΤΕΣ

Aμεσα μέτρα στήριξης και αποζημιώσεις ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Λέσβου

«Η τοπική οικονομία ασφυκτιά»- «Στο όριο της επιβίωσης» οι παραγωγοί
Aμεσα μέτρα στήριξης και αποζημιώσεις ζητούν οι κτηνοτρόφοι της Λέσβου
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Συμμαχία για την ευεξία και τη μακροζωία στα Ιαματικά Λουτρά Πολιχνίτου

Ο Νίκος Κουρεμένος αναλαμβάνει ρόλο στην ανάπτυξη υπηρεσιών με στόχο τη μετατροπή της Λέσβου σε ευρωπαϊκό προορισμό ευεξίας
Συμμαχία για την ευεξία και τη μακροζωία στα Ιαματικά Λουτρά Πολιχνίτου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Νέο κρούσμα αφθώδους πυρετού στην Κρεμαστή Αγίας Παρασκευής

Μία εκτροφή θετική και 17 αρνητικές σύμφωνα με τους ελέγχους της Διεύθυνσης Κτηνιατρικής Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου
Νέο κρούσμα αφθώδους πυρετού στην Κρεμαστή Αγίας Παρασκευής
ΕΛΛΑΔΑ

Τα πάνω κάτω με το Fuel Pass

Δείτε εδώ τις αλλαγές που ισχύουν από σήμερα 7 Απριλίου
Τα πάνω κάτω με το Fuel Pass
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Βαλτωμένη η επιβατική κίνηση του λιμάνι της Μυτιλήνης

Στα ίδια επίπεδα με το 2013 οι αφίξεις, την ώρα που η Λήμνος εκτοξεύεται χάρη σε μικρότερες αποστάσεις και καλύτερη ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση
Βαλτωμένη η επιβατική κίνηση του λιμάνι της Μυτιλήνης
ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΑΓΡΟΤΕΣ

Ζημιά 6 εκατομμυρίων ευρώ από τα κλειστά σφαγεία στη Λέσβο

Καταρρέει η πασχαλινή αγορά- Τι λένε στο «Ν» Παναγιώτης Σελάχας και Φώτης Γιαννάκης
Ζημιά 6 εκατομμυρίων ευρώ από τα κλειστά σφαγεία στη Λέσβο
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΑΓΡΟΤΕΣ

«Πού θα πάει το γάλα;» – Κραυγή αγωνίας από τους τυροπαραγωγούς

Χωρίς σχέδιο από το Υπουργείο, με γεμάτα ψυγεία και χαμένο πελατολόγιο ο κλάδος οδηγείται σε αδιέξοδο λέει ο Αντώνης Καλδέλης στο «Ν»
«Πού θα πάει το γάλα;» – Κραυγή αγωνίας από τους τυροπαραγωγούς
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

To rotation έφερε το Blue Star 1 στο λιμάνι της Μυτιλήνης

Θα παραμείνει στην γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη τουλάχιστον ως τις 24 Απριλίου
To rotation έφερε το Blue Star 1 στο λιμάνι της Μυτιλήνης
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Παραμένει εκτός δρομολογίων το «ΑΙΟΛΙΣ» έως 10 Απριλίου

Συνεχίζονται οι εργασίες συντήρησης για περισσότερο από ένα μήνα στο παλιό σκαρί που εξασφαλίζει την καθημερινή σύνδεση του Αγίου Ευστρατίου με την Μύρινα της Λήμνου
Παραμένει εκτός δρομολογίων το «ΑΙΟΛΙΣ» έως 10 Απριλίου
ΑΓΡΟΤΕΣ

Το τελευταίο ρουσφέτι... του Τσιάρα

Εκπληκτική απόφαση του πρώην Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης μία πριν παραδώσει την αντικατάσταση του
Το τελευταίο ρουσφέτι... του Τσιάρα
ΑΓΡΟΤΕΣ

Διευρύνεται η κάλυψη δαπανών για πρόληψη επιζωοτιών σε όλη τη χώρα

Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης καλύπτει πλέον και προληπτικά μέτρα σε Περιφέρειες χωρίς κρούσματα
Διευρύνεται η κάλυψη δαπανών για πρόληψη επιζωοτιών σε όλη τη χώρα